编辑推荐
★ “现代旅行文学教父”保罗·索鲁经典之作,托马斯·库克旅行文学奖获奖作品
★ 影响何伟等一代旅行作家的先行者,比《江城》更早的外国人笔下的当代中国
★ 22条跨越东西南北的火车路线,长达一年的深度之旅,观察中国大地上的千百风貌
★ 激荡传奇的80年代,在一个个平凡中国人的生活里,捕捉时代的发展轨迹
★ 冷静剖析,也刻薄吐槽,跟随犀利幽默的毒舌作家,发现中国人的集体性格与时代变化
内容简介
1986年,保罗·索鲁在时隔六年后,再一次来到中国。
他既到了北京、上海等繁华都市,也抵达了黑龙江朗乡、新疆吐鲁番等疆界边陲。他走到中国大地上,与各种各样的人聊天,在上海人民公园英语角里练习口语的年轻人、想去做进出口生意的学生、刚刚经历过浩劫的知识分子……他用犀利幽默的口吻,一路吐槽不断,但也用冷静、理智的眼光,剖析中国人的性格,发现时代变迁下中国人的生活日常与思想变化。
从80年代走来,一路沧桑巨变,但我们当下的摇摆与困境也都似曾相识。
作者简介
保罗·索鲁( Paul Theroux, 1941— )美国知名旅行作家、小说家。1963年大学毕业后,到非洲马拉维、乌干达做老师。1968 年,在新加坡大学任教。1970年代初,和家人移居英国。现定居美国,并仍四处旅行。保罗·索鲁著作颇丰,火车旅行文学更是久负盛名,曾荣获英国惠特布雷德文学奖、托马斯•库克旅行文学奖。代表作有《火车大巴扎》《老巴塔哥尼亚快车》《英国环岛之旅》等。
译者:陈媛媛,上海外国语大学高级翻译学院翻译学硕士,香港中文大学翻译系博士候选人。译有《最接近天堂的人间》(英译汉)和《朱自清散文选》(汉译英,合译)等多部作品。目前主要从事晚清至民国翻译史和文学翻译等方面的研究,并为多家机构提供翻译和咨询服务。
目录
第一章 开往蒙古的列车
第二章 开往大同的内蒙古快线:24 次列车
第三章 开往北京的 90 次夜车
第四章 上海快线
第五章 开往广州的快车
第六章 开往呼和浩特和兰州的 324 次列车
第七章 铁公鸡
第八章 开往西安的 104 次列车
第九章 成都快线
第十章 驻足峨眉山:开往昆明的 209 次列车
第十一章 开往桂林的 80 次快车
第十二章 乘慢车去长沙和韶山:“红太阳升起的地方”
第十三章 北京快线:16 次列车
第十四章 开往哈尔滨的国际快线:17 次列车
第十五章 开往朗乡的慢车:295 次列车
第十六章 开往大连的火车:92 次列车
第十七章 开往烟台的“天湖号”游轮
第十八章 开往青岛的慢车:508 次列车
第十九章 开往上海的山东快线:234 次列车
第二十章 开往厦门的夜车:375 次列车
第二十一章 开往青海西宁的慢车:275 次列车
第二十二章 开往西藏的列车
译后记
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